Vijčani isplačni ventil za standard API6A

Kratki opis:

Standardni isplačni ventili u skladu su s API 6A 21. najnovijim izdanjem i koriste odgovarajuće materijale za H2S uslugu prema standardu NACE MR0175.
Razina specifikacije proizvoda: PSL1 ~4
Klasa materijala: AA~HH
Zahtjevi izvedbe: PR1-PR2
Temperaturna klasa: LU


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

CEPAI ventili za isplaku, Pouzdan dizajn za rigorozne teške uvjete rada u abrazivnim uvjetima i posebno projektirani za teške zahtjeve servisa na naftnim poljima, naš dizajn za ventil za isplaku ima mekanu brtvu i strukturu brtve metal na metal, dvostruki pogon vijka, brzo otvaranje i zatvaranje, pouzdana brtva omogućuje dug radni vijek, a poklopac se može lako ukloniti radi provjere obloga umjesto odvajanja svih dijelova ventila.Njegov spoj CEPAI ima prirubnicu, spoj, vijak i tip za zavarivanje.

Specifikacija dizajna:

Standardni isplačni ventili u skladu su s API 6A 21. najnovijim izdanjem i koriste odgovarajuće materijale za H2S uslugu prema standardu NACE MR0175.
Razina specifikacije proizvoda: PSL1 ~4 Klasa materijala: AA~HH Zahtjevi za performanse: PR1-PR2 Temperaturna klasa: LU

Značajke proizvoda:
◆ Visokotlačni vodovi za miješanje

◆ Blok ventili sustava za visokotlačno bušenje
◆ Proizvodni razdjelnici • Standpipe razdjelnici
◆ Sustavi za prikupljanje proizvodnje • Blok ventili razdjelnika pumpi

Ime Blatni ventil
Model Blatni ventil s prirubnicom/Blačni ventil s priključkom/Blačni ventil s zavarivanjem/Blačni ventil s vijkom
Pritisak 2000PSI~7500PSI
Promjer 2”~5”(46mm~230mm)
radimTtemperatura -46℃~121℃ (LU stupanj)
Materijalna razina AA、BB、CC、DD、EE、FF、HH
Razina specifikacije PSL1~4
Razina izvedbe PR1~2

MrudačaZnačajke:
Dizajn plutajuće ploče
Pločasta vratašca s "T" prorezom za vreteno omogućavaju da vratašci plutaju do sjedala, pružajući čvršću brtvu koja reagira na pritisak.

Sposobnost popravka u liniji
Poklopac se lako uklanja za pregled unutarnjih dijelova i/ili zamjenu bez uklanjanja ventila iz linije.Ova jednostavnost dizajna omogućuje brzo i jednostavno servisiranje bez potrebe za posebnim alatima.

Valjkasti ležajevi za teške uvjete rada
Veliki, izdržljivi kotrljajući ležajevi vretena smanjuju okretni moment. Jedinstven, jednodijelni dizajn sjedala otporan na abraziju.

Sklop sjedala sastoji se od dva umetnuta/potporna prstena od nehrđajućeg čelika na koje je trajno spojen elastični elastomer.

Elastomer osigurava čvrsto zatvaranje nakon dugotrajne uporabe u abrazivnom radu.Prstenovi od nehrđajućeg čelika otporni su na koroziju i eroziju.Prstenovi su posebno dizajnirani kako bi osigurali maksimalnu čvrstoću prianjanja elastomera.Jednodijelni dizajn olakšava zamjenu na terenu.

Zaključavanje poravnanja sjedala
Sklop sjedišta izrađen je s metalnom "ljuskom brave" koja učvršćuje sjedište na dnu ventila.Ovaj dizajn osigurava točno poravnanje sjedala s minimalnim otporom protoku.

Prstenje za nošenje na tijelu
Prstenovi za trošenje karoserije od površinski kaljene legure podupiru obje strane sjedala.Ovi prstenovi produžuju životni vijek ventila apsorbirajući erozivno trošenje koje može oštetiti tijelo oko područja provrta sjedišta.

Dizajn uzdižućeg stabla
DM 7500 koristi dizajn uzlazne šipke koja izolira i štiti niti od medija linije. Uzdižuća osovina također označava položaj vrata.

Leća za vizualni indikator položaja
Jasna leća indikatora položaja omogućuje operateru da lako odredi je li ventil otvoren ili zatvoren.Indikatorska leća također pomaže u zaštiti navoja stabljike od vremenskih uvjeta.

Zamjenjivo pakiranje vretena
Brtva vretena može se zamijeniti bez skidanja poklopca s ventila (3" - 6") čime se štedi vrijeme kada ovo održavanje može biti potrebno (napomena: tlak u cjevovodu i ventilu mora se osloboditi prije izvođenja ovog održavanja).

Dizajn bez protoka
Područje tjelesne šupljine dizajnirano je tako da omogućuje kontinuirano "ispiranje" protokom tekućine.Ova radnja sprječava "brusenje" ventila, čak i u instalacijama s cijevima.

Fotografije proizvodnje

1
2

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je